Hacobuの青果物の物流効率化に向けた実証実験、2年目は生産者と首都圏市場まで拡大

企業間物流を最適化するロジスティッククラウドサービス「MOVO」を提供する株式会社Hacobuが、秋田トラック協会や国土交通省らが共同で取り組む「首都圏向け青果物の物流効率化実証実験」に2年連続で参画する。


日本の青果物流通は、全国の産地で生産された農産物を輸送するトラックドライバーによって支えられているが、長時間労働による健康リスク等への懸念から就労を希望する人が少なく、慢性的な人手不足に悩まされている。

特に秋田県から首都圏に向けての輸送は、各JAが設けている集出荷拠点の距離が離れているため、集荷に多くの時間を費やさなければならず、トラックドライバー1人当たりの労働時間が増えている状況にある。

このような状況を背景に、国は2024年4月から施行する働き方改革関連法の中で、トラックドライバーの時間外労働時間の上限を年間960時間までとする規制を設けているが、少子高齢化などを理由にさらなる人手不足が予想されている。

青果サプライチェーン全体を最適化


「首都圏向け青果物の物流効率化実証実験」は、トラック車両の経路、位置情報、運行時間等を把握し、最適なルートの構築・実績管理をサポートする「MOVO」を活用して、秋田県から首都圏に向けて青果物を輸送するトラックドライバーの負担軽減と秋田県農業の持続的発展に取り組む官民連携のプロジェクト。

2021年11月に実施した1回目の実証試験では、首都圏輸送向けのハブ拠点(中継点)を設け、集荷輸送と幹線輸送を分離した結果、トラックドライバーの総労働時間を約25%、トラック車両の総活動時間を約22%削減できたという。

2回目となる今回の実証試験の概要と主な参画団体は以下の通り。

実証実験の概要
日程
・2022年9月4日(日)~2022年9月10日(土)
対象
・秋田県~首都圏(各市場)間のトラック輸送
内容
・生産者出荷量の事前把握
・各JA内での出荷物集約
・隣県を含めた出荷体制の連携
・首都圏市場への取り組み

参加団体
協力荷主・運送事業者
・全国農業協同組合連合会 秋田県本部
・全農物流株式会社 秋田支店
・羽後運輸株式会社
・川連運送株式会社
トラック輸送における取引環境・労働時間改善
・秋田県協議会 事務局
・東北運輸局 秋田運輸支局
・秋田労働局 労働基準部監督課
・公益社団法人秋田県トラック協会
アドバイザリーボード
・国土交通省 自動車局 貨物課
・国土交通省 東北運輸局 自動車交通部 貨物課
実証実験オブザーバー
・秋田県産業労働部 商業貿易課
実証実験コンサルタント
・株式会社Hacobu



同社は、今回の実証試験を通じ、生産者や首都圏の卸売市場、他県も巻き込んだ取り組みを実施していくことで、青果サプライチェーン全体の最適化を目指す考えだ。


ロジスティッククラウドサービス「MOVO」
https://movo.co.jp/
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  1. 福田浩一
    福田浩一
    東京農業大学農学部卒。博士(農業経済学)。大学卒業後、全国農業改良普及支援協会に在籍し、普及情報ネットワークの設計・運営、月刊誌「技術と普及」の編集などを担当(元情報部長)。2011年に株式会社日本農業サポート研究所を創業し、海外のICT利用の実証試験や農産物輸出などに関わった。主にスマート農業の実証試験やコンサルなどに携わっている。 HP:http://www.ijas.co.jp/
  2. さとうまちこ
    さとうまちこ
    宮城県の南の方で小さな兼業農家をしています。りんご農家からお米と野菜を作る農家へ嫁いで30余年。これまで「お手伝い」気分での農業を義母の病気を機に有機農業に挑戦すべく一念発起!調理職に長く携わってきた経験と知識、薬膳アドバイザー・食育インストラクターの資格を活かして安心安全な食材を家族へ、そして消費者様に届けられるよう日々奮闘中です。
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    北島芙有子
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    川島礼二郎
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    柏木智帆
    米・食味鑑定士/お米ライター/ごはんソムリエ神奈川新聞の記者を経て、福島県の米農家と結婚。年間400種以上の米を試食しながら「お米の消費アップ」をライフワークに、執筆やイベント、講演活動など、お米の魅力を伝える活動を行っている。また、4歳の娘の食事やお弁当づくりを通して、食育にも目を向けている。プロフィール写真 ©杉山晃造
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